Il a cassé sans que je m'en rende compte au début. J'ai seulement senti un espèce de 'mou' dans l'arrière. J'ai toute de suite pensé à une crevaison. Ensuite, je me suis rendu compte que mon frein arrière ne fonctionnait plus (le déplacement fausse l'alignement des patins avec la roue). Alors après un autre 300 mètres, je suis descendu de vélo et je l'ai bien inspecté. J'ai trouvé la cause.
Mais il me restait environ 5 kilomètres jusqu'à la maison. Est-ce que ca allait tenir seulement sur les tiges horizontales? Eh bien oui! Incroyable!
Il faut dire qu'il a beaucoup travaillé ce vélo. J'estime qu'il a parcouru autour de 2500 km l'année passée. Et il a transporté Alexi dans le siège de bébé plus d'une fois ce qui n'est pas une petite charge. Il est entreposé dans un garage plutôt humide, ce qui pourrait expliquer la couleur orangée du métal à la fracture. Et surtout, le matin même, je transportais Alexi sur une rue en très mauvais état. Il s'amusait à chantonner sur l'air des bosses. J'ai trouvé cela drôle, alors je me suis arrangé pour prendre le plus de bosses et de trous que possible. Je pense que je n'aurai pas droit à un remplacement sur garantie... surtout que de toutes facons j'ai trouvé ce vélo dans le garage en déménageant (le propriétaire n'en voulait plus).
Alors, c'est très bon les cadres en acier. Vraiment bien.
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