La table

Les premières étapes sont franchies. J'ai terminé la table sur laquelle les trépieds seront placés pour tenir les pièces en place pendant la soudure. Étant donné que je ne souderai pas moi-même le cadre (la fourche, le siège et le guidon), ce sera mieux si toutes les pièces peuvent être correctement placées pour le soudeur.



Le résultat, avec le premier trépied qui tiendra le boîtier de pédalier.


Le dessous.


Le trépied en gros plan.

J'ai trouvé une paire de patins à roues alignées misent à la rue. Puisque j'ai besoin de roues pour guider la chaîne autour de la fourche et que des patins à roues alignées possèdent des roues semblables, je les ai récupérés. J'ai démonté une roue pour voir comment c'est construit.


Pas pire, ca ne sera pas trop dur d'adapter une roue neuve. Une roue neuve parce que celles sur les patins sont franchement usées.

J'ai charcuté un cadre que mon père a trouvé. J'ai donc les drop outs, la fourche et le head tube (le tube qui tient le roulement du guidon). J'ai commencé les trépieds pour la fourche parce que c'est une fouche de 26 pouces alors qu'il m'en faut une pour une roue de 406 mm. Elle est huit centimètres trop longue. J'ai mesuré la forme de la fourche à partir de la photo du V-Rex et c'est cette forme que je vais reproduire.

Aussitôt la fourche taillée et prête au soudage, je vais aller me procurer les tubes. Je connaîtrai donc les dimensions des matériaux avec lesquels je devrai composer, ce qui est nécessaire pour finaliser le plan.