Mon père m'a refilé un cadre qu'il a trouvé sur le bord de la rue. Il a la fourche et le tube de fourche qu'il me faut! Donc, on sort la scie à fer pour le charcuter!

Après un peu de travail...

Le boîtier de pédalier une fois sorti de la. Il y a beaucoup de rouille à l'intérieur.
La fourche est trop longue pour la roue de 406 mm, alors il faudra la couper.

Une fois les trépieds pour la fourche prêts, je vais pouvoir couper précisément les deux parties inférieures. Il faut déterminer exactement la longueur et l'angle avec lequel je dois couper pour obtenir la géométrie appropriée pour la fourche. J'ai relevé les mesures de la photo du V-Rex. Ca correspond bien à part la distance exacte du roulement inférieur aux ancrages de freins. Nous verrons si je pourrai maintenir la position exacte du cadre en déplacant le tube de fourche vers le haut.
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